현대자동차, 수소연료전지 스택·시스템 신뢰성 개발 검증 경력직 채용
현대자동차가 마북연구소 에너지솔루션개발 부문에서 수소연료전지 스택 및 시스템 신뢰성 개발 검증 분야의 경력직 채용을 진행한다. 이번 채용은 연구원과 책임연구원 직급을 대상으로 하며, 수소연료전지 시스템의 내구 신뢰성을 개발하고 검증하는 조직에 합류할 인재를 찾고 있다.
이번에 채용되는 인원은 크게 연료전지 시스템 내구 개발과 신뢰성 개발 두 축의 업무를 맡게 된다. 내구 개발 측면에서는 연료전지시스템 및 스택의 내구 평가 시험을 수행하고, 실차 운행 환경을 반영한 신규 내구 평가 모드를 개발하며, 스택 내구 개선 운전 기술 개발도 함께 담당하게 된다. 신뢰성 개발 측면에서는 스택과 시스템의 고장 사례를 분석하고, 차량의 필드 데이터 통계 분석을 통한 개발 신뢰성 확보 업무를 경험하게 되며, 운영 환경별로 최적화된 내구성 검증 프로세스를 구축하는 데에도 기여하게 된다.
지원 자격은 학사 이상의 학위를 보유한 분으로, 3년 이상의 연료전지 시스템 개발 경력을 갖춰야 한다. 연료전지 스택 및 시스템 개발 관련 석사 이상의 학위를 보유한 분이나 5년 이상의 연료전지 시스템 개발 경력을 보유한 분은 우대하며, 시험 및 검증 자동화 시스템 구축 경험을 보유한 분, 고객 사용 환경 데이터 분석 경험을 보유한 분, 비즈니스 영어 커뮤니케이션 및 영어 문서 작성 역량을 보유한 분, CRE 자격증 보유자, Labview 및 INCA Tool 사용이 가능한 분도 우대 대상에 포함된다.
근무지는 마북연구소이며, 지원서 접수는 2026년 6월 15일부터 6월 30일 오후 5시까지 진행될 예정이다. 자세한 내용은 '현대자동차'의 홈페이지에서 확인할 수 있다.
현대자동차가 마북연구소 에너지솔루션개발 부문에서 수소연료전지 스택 및 시스템 신뢰성 개발 검증 분야의 경력직 채용을 진행한다. 이번 채용은 연구원과 책임연구원 직급을 대상으로 하며, 수소연료전지 시스템의 내구 신뢰성을 개발하고 검증하는 조직에 합류할 인재를 찾고 있다.
이번에 채용되는 인원은 크게 연료전지 시스템 내구 개발과 신뢰성 개발 두 축의 업무를 맡게 된다. 내구 개발 측면에서는 연료전지시스템 및 스택의 내구 평가 시험을 수행하고, 실차 운행 환경을 반영한 신규 내구 평가 모드를 개발하며, 스택 내구 개선 운전 기술 개발도 함께 담당하게 된다. 신뢰성 개발 측면에서는 스택과 시스템의 고장 사례를 분석하고, 차량의 필드 데이터 통계 분석을 통한 개발 신뢰성 확보 업무를 경험하게 되며, 운영 환경별로 최적화된 내구성 검증 프로세스를 구축하는 데에도 기여하게 된다.
지원 자격은 학사 이상의 학위를 보유한 분으로, 3년 이상의 연료전지 시스템 개발 경력을 갖춰야 한다. 연료전지 스택 및 시스템 개발 관련 석사 이상의 학위를 보유한 분이나 5년 이상의 연료전지 시스템 개발 경력을 보유한 분은 우대하며, 시험 및 검증 자동화 시스템 구축 경험을 보유한 분, 고객 사용 환경 데이터 분석 경험을 보유한 분, 비즈니스 영어 커뮤니케이션 및 영어 문서 작성 역량을 보유한 분, CRE 자격증 보유자, Labview 및 INCA Tool 사용이 가능한 분도 우대 대상에 포함된다.
근무지는 마북연구소이며, 지원서 접수는 2026년 6월 15일부터 6월 30일 오후 5시까지 진행될 예정이다. 자세한 내용은 '현대자동차'의 홈페이지에서 확인할 수 있다.
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